Page 15

Conpot_nr_2_2017

Annonser 15 Ny multiplog 5000 X - Line från Siljum Mekan Vi på Siljum Mekan vill presen tera en helt nyutvecklad och unik Multiplog. Storleksmässigt är den jämförbar med Multiplog 5000 fast något större. Mittdelen är 3 meter och vingarna är som tidigare 1220. Den är dessutom 50 mm högre och väger 2500 Kg. Det nya unika med plogen är den nya vingen. Den är designad som en traditionell vinge men kan röra sig på samma sätt som vingen till våra Multi skopor. Vilket innebär att man t ex kan ha mittdelen på vägbanan medan vingen kan vara placerad på trottoaren. Burträskvägen 18, 937 33 Bygdsiljum. Tel 0914-202 20. Fax 0914-203 64. E-post: info@siljummekan.se www.siljummekan.se Conpot nr 2/2017 Kontakta oss för dina behov av kraftfulla dumpervagnar HP Halfpipe dumpervagnar youtube.smpparts.com facebook.smpparts.com linkedin.smpparts.com m a d e i n i l s b o , s w e d e n Vi är stolta över våra Tiltrotatorer Intresserad? Kontakta din närmaste återförsäljare. www.smpparts.com SMP Tiltrotator har utvecklats sedan 1985 • En av de mest robusta konstruktionerna på marknaden • Komplett portfölj av styrsystem • Förberedd för 3D grävsystem • Lasthållningsventiler som standard • Integrerat med HardLock®, marknadens bästa säkerhetsfäste Prisexempel för en 15 tons maskin. Premiumklass 184 000 kr Businessklass 165 000 kr Standardklass 129 000 kr Ekonomiklass 122 000 kr Extremt robust byggda vagnar & kraftfull:D umpervagnarna är nästan helt gjorda i 400 HARDOX stål. Stålet är 6 mm tjockt och är extremt slitstarkt och står mycket bra emot skador. Tippcylindern är placerad i fronten vilket gör tippningen lätt. Flexibla och slitstarka akväxlare byggda med högsta kvalitet utan kompromisser: Krampe använder uteslutande nya akväxlarsystem från bilssektorn. Flakväxlaren ger dig möjlighet att transportera allt du kan tänkas behöva transportera. Krister Wiengren Telefon: 0733335130 Email: krister@farmmac.com www.krampe.de THL Flakväxlarsystem KPE-AZ_100x140_SWE-20150826-3.indd 1 27.08.15 17:23


Conpot_nr_2_2017
To see the actual publication please follow the link above